日前，中山市發(fā)展和改革局發(fā)布關(guān)于征集調(diào)整出租車運(yùn)價(jià)聽證會參加人的公告，公告稱，該局?jǐn)M于6月中下旬，召開中山市調(diào)整出租車運(yùn)價(jià)聽證會。昨日，消費(fèi)者聽證會參加人報(bào)名正式截止。

　　早在去年年底，記者已從多部門證實(shí)，關(guān)于出租車起步價(jià)調(diào)整的相關(guān)請示已提交物價(jià)部門審批。當(dāng)時(shí)，物價(jià)部門明確表示，將完善出租車運(yùn)價(jià)、空返費(fèi)、燃油附加費(fèi)等政策。

　　此次召開聽證會，究竟會如何調(diào)整出租車起步價(jià)呢？市交通局及行業(yè)協(xié)會知情人士透露，根據(jù)行業(yè)協(xié)會提交的調(diào)價(jià)請示，起步價(jià)上調(diào)的幅度非常小，有可能是燃油附加費(fèi)整合成起步價(jià)，即取消燃油附加費(fèi)，起步價(jià)加1元。

　　文/廣州日報(bào)記者吳佳

　　28人參加聽證會

　　談及召開聽證會的原因時(shí)，該局相關(guān)負(fù)責(zé)人明確表示，為促進(jìn)中山市出租車行業(yè)的穩(wěn)定和發(fā)展，此前市交通運(yùn)輸行業(yè)協(xié)會已向該局提出了調(diào)整本市出租汽車運(yùn)價(jià)的請示。針對此請示，物價(jià)部門已進(jìn)行調(diào)研審批等。

　　據(jù)介紹，本次聽證會共設(shè)聽證會參加人28名，旁聽人員3名。聽證會參加人包括消費(fèi)者13名，出租車行業(yè)經(jīng)營者7名(含司機(jī)4名)，相關(guān)領(lǐng)域?qū)＜摇W(xué)者1名，市人大代表、市政協(xié)委員、市消費(fèi)者委員會、市交通運(yùn)輸行業(yè)協(xié)會各1名，政府有關(guān)部門人員3名。

　　其中，消費(fèi)者聽證會參加人采取社會公開征集、自愿報(bào)名、隨機(jī)選取方式產(chǎn)生，報(bào)名于昨日截止。

　　將更新出租車運(yùn)力

　　去年年底，中山召開出租車新增運(yùn)力聽證會，提出新增全市域及區(qū)域?qū)I出租車運(yùn)力。隨著運(yùn)力的增加，出租車運(yùn)價(jià)是否會調(diào)整，也成為市民關(guān)注的焦點(diǎn)。

　　如今，新增運(yùn)力投入情況如何呢？“目前，第一批全市域新增車輛已經(jīng)到位，將陸續(xù)上路。預(yù)計(jì)5月底至6月中旬，將更新330臺出租車運(yùn)力。”市交通局相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹說，其實(shí)，已有330臺舊的出租車注銷運(yùn)營，也就是說，現(xiàn)在市面上的出租車數(shù)量有所減少，即將得到補(bǔ)充。

　　記者查閱相關(guān)資料發(fā)現(xiàn)，此前數(shù)年中山出租車的數(shù)量始終維持在1300輛左右，并未出現(xiàn)大的增長。即將更新的330臺出租車，占出租車總數(shù)的1/4左右。

　　該負(fù)責(zé)人透露，除了更新的330臺運(yùn)力外，今年下半年起，還將分批投入全市域新增出租車運(yùn)力。而備受關(guān)注的大涌鎮(zhèn)、沙溪鎮(zhèn)、火炬開發(fā)區(qū)的區(qū)域?qū)I出租車，將何時(shí)上路呢？“開發(fā)區(qū)的已經(jīng)在籌備了，預(yù)計(jì)6月將會有一小批車輛上路運(yùn)營。”

　　起步價(jià)或上調(diào)1元

　　目前，中山市出租車起步價(jià)為7元，2公里內(nèi)需多加1元燃油附加費(fèi)，相當(dāng)于起步價(jià)為8元，超過2公里則多加2元燃油附加費(fèi)。而記者調(diào)查了解到，受燃油附加費(fèi)影響，中山出租車運(yùn)價(jià)與周邊地區(qū)相比，并非偏低。

　　對此，多部門相關(guān)人士一再強(qiáng)調(diào)，出租車運(yùn)價(jià)調(diào)整的前提是，燃油附加費(fèi)取消或調(diào)整，以及空返費(fèi)用的調(diào)整，“這將是出租車多項(xiàng)指標(biāo)統(tǒng)籌整合的過程。”如此看來，出租車運(yùn)價(jià)的調(diào)整，將牽扯出租車多項(xiàng)指標(biāo)的調(diào)整。

　　究竟起步價(jià)將如何調(diào)整？“雖然還沒有看到最終聽證方案，但有可能是燃油附加費(fèi)整合成起步價(jià)，即取消燃油附加費(fèi)，起步價(jià)加1元。”市交通局相關(guān)負(fù)責(zé)人透露稱，此前協(xié)會提交的請示中，其中關(guān)于起步價(jià)上調(diào)的幅度非常小，“主要考慮是燃油附加費(fèi)若取消后，運(yùn)價(jià)也將調(diào)至合理的范圍內(nèi)。”

　　市交通運(yùn)輸行業(yè)協(xié)會副秘書長、出租小汽車分會秘書長賴科科也表示，還未收到調(diào)整方案，但該協(xié)會提交的調(diào)整運(yùn)價(jià)的請示，內(nèi)容主要為起步價(jià)從現(xiàn)行7元調(diào)至8元，取消燃油附加費(fèi)；將空返費(fèi)由現(xiàn)行5%提至30%。

　　中山8年未調(diào)起步價(jià)

　　去年年底，記者已從多部門證實(shí)，關(guān)于出租車起步價(jià)調(diào)整的相關(guān)請示已提交物價(jià)部門。當(dāng)時(shí)，物價(jià)部門明確表示，將完善出租車運(yùn)價(jià)、空返費(fèi)、燃油附加費(fèi)等政策。“我市出租車運(yùn)價(jià)收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)自2007年4月以來未作調(diào)整。”市物價(jià)局相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，這意味著，至今8年多來起步價(jià)沒有變化。隨后，燃油價(jià)格多次上漲，從2011年4月22日起，執(zhí)行政府價(jià)格調(diào)控的臨時(shí)性措施，恢復(fù)收取燃油附加費(fèi)。