Uber傳出啟動了針對中國業(yè)務(wù)的融資，預(yù)計規(guī)模達到10億美元。  CFP 資料圖
專車融資大戰(zhàn)再起。
7月1日晚間神州租車發(fā)布公告稱，已聯(lián)合華平資本、君聯(lián)資本共同出資2.5億美元投資優(yōu)車科技，其中神州租車出資1.25億美元，獲其10%的股份。
優(yōu)車科技是神州專車的運營主體公司。神州租車董事局主席兼CEO（首席執(zhí)行官）陸正耀稱，投資優(yōu)車科技不僅是因為業(yè)務(wù)上的協(xié)同效應(yīng)，更是因為符合神州租車長期的發(fā)展戰(zhàn)略。另據(jù)媒體報道，陸正耀同時表示，神州專車已準備好燒錢大戰(zhàn)，額度沒有上限，前期針對新用戶的投入不會低于25億元。
易觀智庫的數(shù)據(jù)顯示，2015年一季度，占據(jù)中國市場專車服務(wù)活躍用戶覆蓋率前三名的是滴滴快的專車、易到用車和Uber，比例分別是80.9%、17.5%和8.1%。6月份這三家公司在融資上也很忙。
6月開始，Uber（優(yōu)步）已經(jīng)啟動了針對中國業(yè)務(wù)的融資，預(yù)計規(guī)模達到10億美元。
6月下旬，外媒傳出滴滴快的將融資15億美元，以抵擋Uber在中國發(fā)展。6月底，滴滴快的CEO程維在致股東信中提到，滴滴快的新一輪15億美元融資已被超額認購，還將繼續(xù)增發(fā)。據(jù)知情人士透露，在本輪融資中，阿里巴巴、騰訊將大額增持。預(yù)計本輪融資規(guī)模將突破20億美元，滴滴快的估值提升至130億-150億美元。
合并后，滴滴快的公司估值直線飆升。起初，兩公司估值約為60億美元。5月20日，滴滴快的總裁柳青提到，新公司被很多投資人估值為100億美元以上。
可以預(yù)見，神州、滴滴快的和Uber之間的競爭還將加劇。
6月29日，Uber創(chuàng)始人兼CEO卡蘭尼克在接受財新記者采訪時表示，將在中國單獨成立一家公司來運營手機召車等業(yè)務(wù)。這家公司將由本土員工、本土合作伙伴和本土投資人組建。為了中國的業(yè)務(wù)，卡蘭尼克今年以來已經(jīng)拜訪了多地政府部門。他自己表示在過去的半年里約有50天以上都是在中國。
相比之下，滴滴快的與相關(guān)政府部門等的溝通更加深入，不僅與上海交管局合作共建約租車信息平臺、推專車方案，還與多地出租車公司達成合作，并參與企業(yè)、政府公車改革。