在前段時(shí)間市運(yùn)管局汽車(chē)維修行業(yè)免費(fèi)檢測(cè)活動(dòng)中，全市百余家汽車(chē)維修企業(yè)累計(jì)免費(fèi)檢測(cè)車(chē)輛35141輛次，98%以上的車(chē)輛最后都進(jìn)行了維保。“雖然維保的3.4萬(wàn)多輛車(chē)?yán)铮衅叱墒莵?lái)做常規(guī)保養(yǎng)的，但我們還是發(fā)現(xiàn)不少車(chē)輛存在剎車(chē)、輪胎、空調(diào)、水箱等各種問(wèn)題。”在此次免費(fèi)檢測(cè)活動(dòng)中，有近30家公司參與此次服務(wù)的轎辰集團(tuán)運(yùn)營(yíng)經(jīng)理史陳波說(shuō)。隨著夏天來(lái)臨，寧波百萬(wàn)車(chē)主該怎樣讓愛(ài)車(chē)更加安全？

　　輪胎充氣量應(yīng)以冷胎為準(zhǔn)

　　在記者采訪(fǎng)的每一位專(zhuān)業(yè)人士中，談到夏季車(chē)輛的保養(yǎng)，都會(huì)說(shuō)到輪胎。“平時(shí)車(chē)輛有問(wèn)題，輪胎的問(wèn)題占到10%左右。”市機(jī)動(dòng)車(chē)維修行業(yè)協(xié)會(huì)專(zhuān)家陳炯說(shuō)，隨著天氣轉(zhuǎn)熱，輪胎更容易發(fā)生爆胎、鼓胎等情況，因此，合理地使用顯得非常重要。

　　在陳炯看來(lái)，臺(tái)階停車(chē)是最容易損傷輪胎的做法。但是，隨著城市機(jī)動(dòng)車(chē)保有量增長(zhǎng)，停車(chē)資源越來(lái)越缺少，不少車(chē)主只能停到臺(tái)階上的車(chē)位。“為了順得上臺(tái)階，不少車(chē)主‘沖’上去，這樣容易導(dǎo)致輪胎鼓包，嚴(yán)重的就會(huì)爆胎。”陳炯說(shuō)，他自己停車(chē)的原則是能不上臺(tái)階就不上，實(shí)在沒(méi)地方停了，就幾乎以怠速的非常緩慢地上臺(tái)階，盡量減少震動(dòng)對(duì)輪胎帶來(lái)的傷害；下臺(tái)階也如此。

　　此外，不少人認(rèn)為夏天輪胎充氣充得少一些，這是個(gè)誤區(qū)。不同車(chē)型、胎型對(duì)充氣量的要求不同，不論天氣冷暖，輪胎的充氣量應(yīng)該以車(chē)輛說(shuō)明書(shū)為準(zhǔn)。輪胎的充氣量以冷胎為準(zhǔn)，因此，車(chē)輛在高強(qiáng)度行駛過(guò)后盡量不要充氣。

　　用手背測(cè)測(cè)空調(diào)是否有效

　　“5月份是空調(diào)最好的檢測(cè)時(shí)機(jī)，現(xiàn)在正好可以發(fā)現(xiàn)一些制冷問(wèn)題。”史陳波說(shuō)。這幾天，寧波的車(chē)主使用空調(diào)的多了起來(lái)，但不制冷的原因有很多種，包括氟利昂不夠、濾芯堵住，以及風(fēng)扇、風(fēng)機(jī)或控制開(kāi)關(guān)壞掉等。

　　空調(diào)出風(fēng)口的溫度在5攝氏度以?xún)?nèi)的都是正常的，如果能達(dá)到3攝氏度，那空調(diào)的質(zhì)量非常好；如果在10攝氏度左右，那空調(diào)就有問(wèn)題了。“判斷空調(diào)制冷是否有問(wèn)題，可以用手背對(duì)著出風(fēng)口，感覺(jué)一下。”機(jī)動(dòng)車(chē)維修行業(yè)協(xié)會(huì)高級(jí)技師嚴(yán)國(guó)銘說(shuō)，正常的空調(diào)能讓手背很快有清涼感，如果手背感覺(jué)暖烘烘的，那就有問(wèn)題了。

　　專(zhuān)家認(rèn)為，大多數(shù)私家車(chē)車(chē)主對(duì)空調(diào)缺乏維修能力，如果發(fā)現(xiàn)問(wèn)題，應(yīng)到專(zhuān)業(yè)廠(chǎng)家維護(hù)。

　　車(chē)輛在太陽(yáng)暴曬后不宜洗車(chē)

　　雖然汽車(chē)只是工具，但如果好好愛(ài)護(hù)，它的壽命和安全性也會(huì)大大增加。在實(shí)際使用中，一些好習(xí)慣能使汽車(chē)更加“長(zhǎng)壽”。

　　首先是剎車(chē)。夏季的高溫容易使剎車(chē)油受熱膨脹，而使剎車(chē)效果降低，另外，長(zhǎng)期頻繁地剎車(chē)和充滿(mǎn)砂石的環(huán)境嚴(yán)重磨損了剎車(chē)皮，除了需要特別留意剎車(chē)油問(wèn)題外，陳炯建議司機(jī)，尤其是手動(dòng)擋車(chē)輛的司機(jī)，通過(guò)低擋位或空調(diào)的方法讓發(fā)動(dòng)機(jī)降速，這樣既省油又減少剎車(chē)片的磨損。

　　其次要關(guān)注水箱。嚴(yán)國(guó)銘說(shuō)，水箱里裝的不是水，而是冷凝液，它的作用是冷卻發(fā)動(dòng)機(jī)。有經(jīng)驗(yàn)的老司機(jī)會(huì)通過(guò)查看水箱里液體的位置來(lái)確定是否需要添加，新司機(jī)則可以通過(guò)儀表盤(pán)的顯示來(lái)查看水箱液體容量。如果夏天在行駛過(guò)程中水箱“開(kāi)鍋”，應(yīng)在車(chē)輛冷卻后再打開(kāi)水箱蓋，注入冷凝液，有時(shí)候加水也能應(yīng)急，但有條件后需要換成專(zhuān)用冷凝液，以防傷害水箱缸體。

　　最后說(shuō)一下洗車(chē)。車(chē)輛在太陽(yáng)暴曬后，不宜洗車(chē)。“冷熱突然相交，不僅會(huì)對(duì)車(chē)輛的橡膠件造成損害，甚至對(duì)外漆也有傷害。”史陳波說(shuō)，這樣受傷的車(chē)輛在4S店的日常檢修中也有發(fā)現(xiàn)。